경기도 시흥시(시화공단) 4.5톤후축

주말내내 비소식이 있었지만 후덥지근한 날씨의 연속이고 비는 잠깐 내리고 말았네요~

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한때 최고의 인기였던 7.4M 현대 메가트럭 축차는 특별히 가리는 짐들이 없고 유지보수가 쉬워서 인기차종이였답니다

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지금 축카고는 전반적인 불경기속에 확실히 인기가 전보다는 덜해진거같습니다

경기가 바닥을 찍은만큼 반등을 노려 화물차업계도 신 바람이 불었으면 하는 바람인이네요 그날까지 모두 화이팅해보와요~

 

그럼 차량스펙을 소개드립니다~~

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현대 상용차 4.5톤트럭

2013년 10월식

적재함 7.4M 260마력

후축개조 / 뒷축개조

46만주행

시세는 4000만 정도 형성되어있습니다

메가트럭4.5톤 전면모습

주춤했던 코로나19 여파가 수도권에 다시 불고있네요~ 학교개학 일정까지 나온상태인지라 불안한 기운이 더듭니다ㅠㅠ 그래도 언제까지 미룰수는 없으니...

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개인위생과 외출시 손소독및 세척을 더 신경써야 할거같습니다 조심스럽지만 코로나19는 아무래도 장기전이 될거같은 분위기 인거같네요~

상담이 필요하실때~~!! ^^

2013년식 메가 축개조차량 전면모습

요즘 이슈로 나오는말중에 "턱스크" 라는 말이 있다고해요~ 미세먼지와 코로나19로 마스크를 쓰는게 일상이지만 코와입을 정확하게 가리지않고 턱에만 걸쳐쓴 사람들을 일컫는 말인데요~

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정확한 마스크 착용법을 숙지하고 착용해야할거같습니다^^

그래야 하루빨리 이런 시기를 벗나날듯 싶네요~

메가트럭은 2005년부터 출고된 모델이라 중간에 엔진 및 밋션 개량버전들이 많이 나왔지만 외관은 변함이 없어서 외관설명은 따로 필요할거같지 않습니다

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사실 상용차는 모델들이 한정적이라 설명이 많이 필요한 경우도 없지요 ㅠ

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전차주분의 꼼꼼한 관리로 좋은 컨디션을 가지고 있답니다~

7.4M 적재함 후면사진

광폭에 플러스적재함이라 뒷모습에선 앞에 캐빈모습을 볼수없습니다 현대메가트럭4.5톤은 적재함이 7.4M랍니다 흔히 플러스카고 라도도 불리웁니다

안쪽 바닥 사진입니다 엊그제 비가온지라 녹이 조금 올라와있군요 ㅠ

245타이어가 앞뒤로 장착되어 있답니다~ 타이어 트레이드도 많이 남아있군요!!

현대차는 앞뒤바퀴 규격이 같아서 앞타이어를 신품으로 교환할때 뒷쪽으로 많이 넘긴답니다 유지관리에 더 탁월해요~^^

2013년식 현대상용차 실내모습

시트개조가 된 상태입니다 보조석의자를 내릴경우 편한한 공간을 주어 휴식간을 더욱더 편하고 안락하게 보낼수있는 장점이 있답니다~

46만주행했습니다 7년된 차량치곤 많은 주행거린 아니지요~ 일반적인 영업용은 짧게는 1년에 5만에서 7만 8만 정도는 운행을 한답니다