2.5톤 화물차수출 (따봉트럭v-log) 말소까지 깔끔하게~

안녕하세요~ 반갑습니다~ 경기도 시흥시에서 중고화물을 전문으로 매입하고 판매하는 따봉트럭 최현규입니다.

오늘은 일반적인 매입건 과는 조금 다른 지난주에 일처리를 했던 수출 말소를 한 내용을 포스팅 하는 시간을 가져 볼게요~

 

 

운수사 거래처 사장님께서 차량을 판매하는데~ 견격을 의뢰해 주셨습니다~

창고식으로 쓰셨던 차량을 판매하시는 거였는데요~

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차량년식 대비 상태는 매우 양호했지만 아무래도 20년이나 가까이 된 2003년식 차량이였기 때문에 내수는 힘들고 폐차까지도 생각하셨던 참이였어요~

위에 보이는 등록증과 사진 한장으로 견적을 봤기 때문에 냉동탑차라고 알고 차량을 보게 되었습니다.

전면 사진이였지만 운행을 많이 하지 않았기 때문에 차량상태는 매우 양호하다고 생각을 했습니다.

비교견적을 위해 고철값이 많이 인상되어 폐차 금액도 알아봐 드렸습니다~ 생각보다 단가가 높지 않았습니다.

해외로 수출이 나가는 차량 품목들이 있습니다~ 한가지 예로 말씀 드릴순 없으나 수출이 나가는 차량은 내수 단가및 기본 단가가 최소금액이 수출 단가로 형성이 되어 있기 때문에 아무리 최저가로 받아도 수출 보내면 된다는 인식도 차주님들 사이에선 어느정도 가지고 계신거구요~

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2003년식 고상/슈퍼캡 모델에 140마력으로 수출단가가 짱짱한 인기좋은 차량중 하나라고 볼수있습니다~

사진상으로 보시는 것처럼 관리상태도 매우 양호했구요~

 

 

조수석 캐빈상태

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전반 적인 상태좀 확인해볼께요~

수출을 보낼땐 운적석,조수석 캐빈 부식 상태나 하부 상태를 꼼꼼하게 살펴야 합니다~

너무 녹이 많이 나거나 부식이 심할경우 바이어를 통한 직거래가 힘들수도 있답니다~

 

 

하부상태

 

 

운전석 캐빈 상태

 

 

상태가 매우 좋았기 때문에 수출 바이어를 통해서 직거래로 거래처 사장님과 연결을 시켜드렸습니다.

차량은 창고앞에 오랜기간 시동을 걸지 않았기 때문에 보험사 긴급 출동으로 시동을 걸었습니다.

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그런데 한가지 잊고 있었던 말이 생각이 나더군요~창고로 썻던 차량이였다고.....

그래서 마지막으로 탑차 문을 열어봤습니다.

순간 말문이 막히더군요~

정리를 끝내고 불러주신줄 알았는데...

 

 

 

 

거래처 운수회사이다 보니 현차량에서 빠진 넘버를 제가 쓸려고 무 보수로 일처리를 도와드렸던 거였는데~ 사태의 심각성이 느껴졌습니다~

푸념을 할 틈도없이 부지런히 짐을 정리했습니다~

 

 

성인 남성 2명이 탑차에 몇번을 오르고 내리고를 반복해서 2시간 남짓 고생해서 탑차에 실린 짐들을 다 정리 할수있었습니다~

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덕분에 저녁은 든든하게 대접받았답니다~

모든짐을 정리를 끝내고 탁송기사를 부를까 하다가 같이 동행 했던 김에 탁송비라도 더 아껴 드릴려고 직접 매장으로 차량을 끌고 왔습니다~

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몇일전에 이전서류가 도착해서 차량수출 말소 까지 마무리 되었네요

 

2.5톤탑차매장입고

 

계약 불발로 결국 운수회사 넘버는 제가 쓰진 못했지만 하루동안 같이 동행해서 일처리를 도왔던 날이 뿌듯하고 보람되었네요~

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중고트럭 폐차를 생각하셨던 분들이 계시다면 혹시라도 고객님의 소중한 자산인 중고차가 수출대상 인지 확인한번 해볼수있는 계기가 되길 바라며 오늘 포스팅은 이렇게 정리를 해보겠습니다.

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항상 최선을 다하고 노력하고 발전된 모습을 보여 드리겠습니다.